自2013年起，小編懷著對物流領(lǐng)域的滿腔熱愛，開通了公眾號“冷鏈生鮮預(yù)制菜最前線”。在這里，小編分享了無數(shù)篇精編的文章，從初期的探索嘗試，到如今內(nèi)容的豐富與深入，每一步都彰顯了對物流發(fā)展的執(zhí)著追求。

為了更好地提升讀者的閱讀體驗，公眾號迎來了一次全新的排版更新?lián)Q代。新設(shè)計著重于簡潔清晰、視覺舒適及信息層次分明的展現(xiàn)，旨在保持原有內(nèi)容深度的同時，為讀者提供更加愉悅的閱讀感受。此次改版不僅是對外在形式的革新，更是小編對自我要求的不斷提升。小編深知，每一次進步都離不開讀者們的支持與鼓勵，在此，向所有陪伴走過這段旅程的讀者表達最深的感激之情！

2025新年伊始，展望未來，小編將繼續(xù)堅守初心，深化內(nèi)容創(chuàng)作，不斷探索與創(chuàng)新，致力于提供更多有價值、有深度的文章，同時，小編也非常期待聽到讀者的寶貴意見。最后，讓我們在新的排版風(fēng)格中，繼續(xù)書寫屬于我們的故事。

近日，在遼港集團大連集裝箱碼頭9#泊位，滿載著4600噸進口水果的“演奏者”輪依岸而靠，其中包括東北地區(qū)今冬迎來的首批海運直航進口車?yán)遄印?/span>

據(jù)了解，本批車?yán)遄硬捎谩爸抢筮B”冷藏船直達運輸方式，2024年12月21日從智利出發(fā)，總航程超過1萬海里，用時25天抵達大連港，較傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)模式節(jié)省一周時間。作為我國東北重要的海上開放門戶，遼港集團圍繞推進“大連口岸冷鏈物流中心”建設(shè)目標(biāo)，現(xiàn)已形成全國沿海規(guī)模最大、功能最全、技術(shù)最先進的大窯灣保稅港區(qū)冷鏈物流中心，香蕉交易、肉類分撥、水產(chǎn)品國際中轉(zhuǎn)三項核心冷鏈業(yè)務(wù)實現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展。2024年大連口岸進口香蕉量超50萬噸，在全國占比超三成。

1月17日，隨著海航HU730航班自波士頓飛抵北京首都國際機場，由海航貨運進口、運輸?shù)氖着ㄊ款D龍蝦運抵國內(nèi)，標(biāo)志著海航貨運跨境生鮮貿(mào)易業(yè)務(wù)正式啟動。

據(jù)悉，該批次貨物由北美知名龍蝦供應(yīng)商IPS提供，產(chǎn)自波龍的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)區(qū)——馬薩諸塞州，共計300箱、凈重約4噸，從美國紐約工廠出發(fā)，到北京海鮮市場全程耗時不到24小時。此次生鮮貿(mào)易業(yè)務(wù)，海航貨運全權(quán)負(fù)責(zé)了龍蝦的采銷全鏈條服務(wù)，從北美工廠端的采購、航空運輸、聯(lián)絡(luò)清關(guān)，到銷售給客戶，都由公司貿(mào)易團隊牽頭推進完成。此外，為保證波士頓龍蝦高存活率，海航貨運依托運力網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和物流服務(wù)體系，加強與北美站點溝通，境內(nèi)外實時聯(lián)動，載量協(xié)調(diào)，最大限度縮短了運輸時長，提升了龍蝦的存活率，為國內(nèi)廣大消費者提供了高品質(zhì)的北美生鮮產(chǎn)品

蘭州城關(guān)區(qū)與縱聯(lián)農(nóng)業(yè)（北京）有限公司簽署協(xié)議

1月15日，蘭州城關(guān)區(qū)與縱聯(lián)農(nóng)業(yè)（北京）有限公司舉行投資合作協(xié)議簽署儀式。區(qū)委書記劉宗斌，區(qū)委副書記、區(qū)長孫裕，縱聯(lián)農(nóng)業(yè)（北京）有限公司董事長洪海波一行出席簽約儀式并座談。

據(jù)了解，城關(guān)區(qū)作為省會城市中心城區(qū)，轄區(qū)交通運輸條件便捷高效，對于依托現(xiàn)有冷鏈物流設(shè)施群，打造面向高附加值生鮮農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)和集散地的重大冷鏈物流節(jié)點具有天然優(yōu)勢，對于整合聚集冷鏈物流資源、提高農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、保障城鄉(xiāng)居民消費安全、支撐構(gòu)建三級冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。縱聯(lián)農(nóng)業(yè)作為一家服務(wù)于農(nóng)業(yè)的國家高新技術(shù)企業(yè)，在數(shù)字農(nóng)業(yè)領(lǐng)域深耕多年，是一家在冷鏈物流領(lǐng)域具有深厚實力和豐富經(jīng)驗的知名企業(yè)。

此次投資合作協(xié)議的簽署，既是貫徹國家和省市重大部署的生動實踐，也是實現(xiàn)城關(guān)冷鏈物流規(guī)模化、集約化、組織化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的具體舉措。隨著該項目的落地實施，將為縱聯(lián)農(nóng)業(yè)新一輪發(fā)展提供強大助力，也將為城關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、完善冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)注入新活力。

廣州源海空港國際冷鏈物流園項目開發(fā)簽約

1月16日，花東鎮(zhèn)山下村留用地合作開發(fā)簽約儀式，在廣州花東鎮(zhèn)人民政府圓滿舉行。該合作開發(fā)項目總投資約2.1億元，預(yù)計投產(chǎn)后年營業(yè)收入約1.8億元，年納稅約1200萬元。

據(jù)了解，廣州源海空港國際冷鏈物流園項目地塊位于花東鎮(zhèn)龍港路以西、橫十六路以北，占地面積達39.92畝。該項目由廣州源海實業(yè)有限公司攜手中國中食產(chǎn)業(yè)集團有限公司合作建設(shè)，主要承接中國中食產(chǎn)業(yè)集團有限公司在華南地區(qū)的食品及食品原材料冷鏈物流業(yè)務(wù)以及跨境冷鏈物流業(yè)務(wù)。項目將打造高標(biāo)準(zhǔn)冷鏈物流園，依托先進技術(shù)和冷鏈設(shè)施設(shè)備，構(gòu)建數(shù)字化引領(lǐng)的冷鏈供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)，形成“全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、高標(biāo)準(zhǔn)、可追溯、高效率”的冷鏈物流服務(wù)體系，為廣州北部地區(qū)提供高質(zhì)量的冷鏈物流服務(wù)。